UASC:海運——國際市場的“晴雨表”
發(fā)布時間:
2023-06-13
作者:
新聞晨報
在航空、鐵路運輸發(fā)達(dá)的今天,許多人會認(rèn)為行駛速度慢的海運應(yīng)該被淘汰。針對這一輿論,UASC表示:這是外行人看熱鬧,因為直至如今海運依然牽動著全球的目光,是國際市場的“晴雨表”,對于全球經(jīng)濟的發(fā)展都起著至關(guān)重要的作用。
地球表面70%被海洋覆蓋,海運是連通全球的重要紐帶和橋梁,承載著全球貿(mào)易,創(chuàng)造著全球價值,傳遞著全球文明。與其他運輸方式相比,海運的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在運輸能力、運輸網(wǎng)絡(luò)、運輸價格等方面。世界經(jīng)濟的90%都靠海運來完成,很難想象,如果世界上沒有海上運輸,世界將會發(fā)生什么樣的變化。所以誰先搶占海洋市場,誰就是未來的贏家。也是UASC作為世界上干貨到中東最大的海運承運人,在這場經(jīng)濟博弈中早已占得上風(fēng),與母公司赫伯羅特共同打造輻射全球的海運網(wǎng)絡(luò),持續(xù)為客戶提供一流的服務(wù)、便捷的方式和安全的運輸。
圈內(nèi)人都知道航運是全球最古老,也是最重要的行業(yè)之一,它始終處于全球貿(mào)易市場的前沿,是國際市場的“晴雨表”。它的興盛繁榮是確保世界貿(mào)易和人類發(fā)展的前提條件。海洋上運行的船只裝載著大宗商品、能源、原材料等等,各種集裝箱遍布全球,也把世界聯(lián)系在了一起。而且航運市場在國際貿(mào)易市場具有主導(dǎo)作用,完善的航運市場營運結(jié)構(gòu)對國際貿(mào)易市場有重要推動作用。因此“滄海橫流有砥柱,萬山磅礴看主峰”。要想深入了解國際市場的趨勢,不妨先來看看海運發(fā)展的方向和特點,就已經(jīng)可以以小見大,從一個領(lǐng)域入手掌握全球經(jīng)濟形勢走向。
都說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),而數(shù)據(jù)則是科學(xué)領(lǐng)域最必不可少的參考條件。運價指數(shù)一直是全球航運界關(guān)注的焦點。波羅的海指數(shù)(BDI)不僅對國際航運業(yè)起到指導(dǎo)作用,對國際金融和貿(mào)易等領(lǐng)域也產(chǎn)生了重要的影響。Choice數(shù)據(jù)顯示,近日,BDI指數(shù)結(jié)束近一個月的下跌趨勢,反彈至1000點上方。截至6月9日,BDI報收1055點,連續(xù)五個交易日上漲,累計漲幅逾13%??梢?,在市場預(yù)期經(jīng)濟向好、未來需求增加的基礎(chǔ)上,世界各國對大宗商品的運輸量積極增加,提升了干散貨運輸運費上漲的幅度。在經(jīng)歷了疫情低迷的市場后,進(jìn)入2023年,UASC母公司赫伯羅特以及馬士基等航運巨頭已經(jīng)對集裝箱運價做了數(shù)次上調(diào),海運市場正在蓬勃發(fā)展。
總而言之,海運業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展基本載體,直接關(guān)系經(jīng)濟社會健康發(fā)展,與人們的日常生活息息相關(guān)。如果海運業(yè)體系一旦崩潰,不但影響世界各國經(jīng)濟的正常運行和經(jīng)濟安全,而且,也會影響到全國人民的正常生活。因此,作為海運發(fā)展的忠實捍衛(wèi)者,UASC也將繼續(xù)打磨技術(shù),創(chuàng)造動力,實現(xiàn)海運的可持續(xù)健康發(fā)展。